هوندا سیتی {مشخصات، آگهی ها...}

Q: گیربکس هوندا سیتی چیست؟

نیروی موتور در این خودرو از طریق گیربکس CVT نسل سوم با شبیهسازی هفت دنده به چرخهای جلو منتقل میشود.

Q: مهمترین مزیت هوندا سیتی در بازار ایران چیست؟

مصرف سوخت پایین، کیفیت ساخت مناسب و استهلاک کم از مهمترین ویژگیهایی هستند که برای خریداران این خودرو اهمیت دارند.

معرفی محصول

سیتی، نسل هفتم با کد اتاق GN در زمستان سال ۱۴۰۳ به بازار ایران راه پیدا کرد؛ دوره‌ای که همزمان با آزادسازی نسبی واردات خودرو، چند شرکت خصوصی اقدام به عرضه محصولات اقتصادی برندهای ژاپنی کردند. مسئولیت واردات این سدان در ایران بر عهده شرکت آذریوردسال قرار گرفت و خودرو با مدل‌های جدید وارداتی به بازار ...

بیشتر

امتیاز کلی

★★★★★

رانندگی و فنی
★★★★★
طراحی ظاهری
★★★★★
کابین و امکانات
★★★★★
ارزش در مقابل قیمت
★★★★★
کیفیت
★★★★★

امتیاز کاربران

★★★★★

قیمت روز

1.5 لیتری | ۲۰۲۳

قیمت بازار

38 دقیقه پیش

۵٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰

قیمت بازار

129 روز پیش

۳٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰

قیمت بازار

18 ساعت پیش

۵٬۷۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰

مشخصات فنی

محور محرک

جلو
گیربکس

CVT با حالت S
حجم موتور

1500 سی‌سی
پیشرانه

4 سیلندر (L15)

عملکرد فنی

قدرت

121 اسب بخار
گشتاور

145 نیوتن متر
مصرف ترکیبی

6.2 لیتر در صد کیلومتر
سرعت

198 کیلومتر بر ساعت
شتاب

10.5 ثانیه

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

سدان جمع و جور
نوع شاسی

یکپارچه
نسل (کد اتاق)

نسل هفتم (GN)
طول

4568 میلی‌متر
عرض

1748 میلی‌متر
ارتفاع

1458 میلی‌متر
فاصله محوری

2590 میلی‌متر
وزن

1189 کیلوگرم
چرخ جلو

185/55R16
چرخ عقب

185/55R16
حجم باک

40 لیتر
سایر ویژگی‌ها

رینگ آلومینیومی

سیستم کمکی راننده

کروز کنترل (CC)
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)
کنترل سرعت در سرازیری (HDC)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESP)
ضد واژگونی (ARP)
اتو پارک
حالت رانندگی

ECON

سیستم هشدار دهنده‌

سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور نور
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خواب‌آلودگی راننده (DMS)
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCW)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار تغییرلاین (LCA)

سیستم‌های ترمز

ترمزهای جلو

دیسکی
ترمزهای عقب

کاسه‌ای
ترمز ضدقفل (ABS)
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز کمکی (BAS)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری (AEB)

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو

LED
دی‌لایت
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ مه‌شکن جلو
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات

فرمان

نیروی کمکی

برقی
حساس به سرعت
دکمه‌های کنترلی
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

4 اسپیکر
قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlay
مانیتور

8 اینچی لمسی
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

6
ایربگ راننده
ایربگ سرنشین جلو
پشت‌سری فعال
ایربگ زانویی راننده
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب

رفاهی کابین

سیستم تهویه

دیجیتال
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
صندلی‌ راننده

تنظیم دستی
صندلی سرنشین جلو

تنظیم دستی
روکش صندلی

پارچه
ویژگی صندلی عقب

زیرآرنجی تاشو
ایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی با تنظیم برقی
آینه جانبی تاشو برقی
سانروف
سقف پانوراما
سایر ویژگی‌ ظاهری

آنتن کوسه‌ای

مزایای خرید از ویکی

بدون ضامن

تسهیلات تا سقف ۷۰٪

اقساط ۳۶ ماهه

تنفس ۳ ماهه

تحویل فوری

سوالات متداول

هوندا سیتی نسل هفتم در زمستان سال ۱۴۰۳ توسط شرکت آذریوردسال به‌صورت وارداتی به بازار ایران معرفی و عرضه شد.

نیروی موتور در این خودرو از طریق گیربکس CVT نسل سوم با شبیه‌سازی هفت دنده به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

مصرف سوخت پایین، کیفیت ساخت مناسب و استهلاک کم از مهم‌ترین ویژگی‌هایی هستند که برای خریداران این خودرو اهمیت دارند.

نسخه وارداتی این خودرو به بازار ایران فاقد سانروف است و تمرکز آن بیشتر بر تجهیزات کاربردی بوده است.

شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۱۰.۵ ثانیه است که برای یک سدان اقتصادی با موتور تنفس طبیعی عملکردی متعادل به حساب می‌آید.

مصرف سوخت ترکیبی رسمی این سدان حدود ۶.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده که برای یک خودرو شهری رقم اقتصادی محسوب می‌شود.

این خودرو از موتور چهار سیلندر ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با فناوری VTEC و تزریق مستقیم سوخت استفاده می‌کند که ۱۲۱ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

صندوق عقب این خودرو حدود ۵۱۹ لیتر ظرفیت دارد که در کلاس سدان‌های کوچک فضای بسیار مناسبی محسوب می‌شود.

مسئولیت واردات و عرضه این سدان ژاپنی در بازار ایران بر عهده شرکت آذریوردسال بوده است.

این خودرو بیشتر برای استفاده شهری و خانوادگی طراحی شده و برای افرادی مناسب است که به دنبال یک سدان اقتصادی، کم‌مصرف و قابل‌اعتماد هستند.